EPURE 2023
Epure — это идеальное сочетание производительности и простоты использования, а также преимущества наших новейших технологий.
Модель 2023 года предлагает серьезное новшество с появлением технологии «Антиреверс» в дополнение к уже присутствующей «Контрольной тяге»!
*от 8900€
* (информативная цена в евро)
Действительно, Epure предназначен для всех, кто хочет покататься в триале, покататься на туринге с бесшумным байком, почти не требующим обслуживания.
ПРЕДЗАКАЗ
на следующий месяц
Срок ожидания по предзаказу составляет до 3 месяцев
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| РАМА | 15CDV6 |
|---|---|
| ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | тормозной диск диаметром 182 мм, четырехпоршневой тормозной суппорт |
| ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | тормозной диск диаметром 150 мм, двухпоршневой тормозной суппорт |
| ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ | Morad Trial 1,6″x21 |
| ЗАДНИЕ ДИСКИ | Morad Trial 2,15″x18″ Tubeless Anodisées noir |
| ШИНЫ | MICHELIN X11 |
| ВИЛКА | M4 Racing Part |
| ХОД ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | 175 мм |
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | R 16 V |
| ХОД ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ | 170 мм |
| АККУМУЛЯТОР | Li-ion |
|---|---|
| НАПРЯЖЕНИЕ | 50,4V |
| ЭНЕРГОЕМКОСТЬ | 1875 Вч |
| ВЕС | 10,5 кг |
| ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ | 3ч 20мин |
| ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ | 1000 |
| МИНИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ЗАРЯДА | 0°C |
| НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ | 6кВ |
|---|---|
| ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ | 11кВ |
| ВЫСОТА СИДЕНИЯ | 670 мм |
|---|---|
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 1325 мм |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | 320 мм |
| ВЫСОТА ПО ПОДНОЖКАМ | 360 мм |
| ШИРИНА | 825 мм |
| МОЩНОСТНЫЕ КАРТЫ | 3 |
|---|
| СЕРИЙНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | PRB / PELS |
|---|
| ОПЦИИ | LED Kit Trial training maps Flywheel Charger 25 A (2h15) |
|---|
Инновации
ВИЛКА
Уникальный дизайн
НОВЫЙ ДИЗАЙН
Новые прогрессивные очертания мотоцикла и цветовая гамма. Epure стал смелым и элегантным. Смотря на оригинальные линии, будто из будущего , вы поймете, что у Epure есть свой стиль и собственный подчерк.
Безопасность и прогрессивное торможение
PELS / PRB
PELS (прогрессивный электронный рычажный регулятор) Он электронно имитирует сцепление. Он дает лучший контроль и позволяет дозировать требуемый крутящий момент или прекратить его подачу. -PRB (прогрессивный регенеративный тормоз): позволяет использовать электрический и прогрессивный тормоз, который заряжает аккумулятор во время использования. Вдобавок ко всему, эта система обеспечивает комфортную защиту на склонах, избегая перегрева тормозов.
Легкость и надежность
РАМА
Новая сверхлегкая рама подарит вам ощущения, о которых вы никогда не думали. Первоначально разработанная для соревнований, Lite комплектуется высококачественной рамой из стальных труб марки 15CDV6 и микросплавленных деталей в 25CD4S. Ее вес составляет менее 5 кг. У Вас есть все необходимое для новых впечатлений.
Инновации
ВИЛКА
Эта сверхлегкая вилка нового поколения (весом 1,5 кг) от бренда M4 Racing Part уже прошла испытания и была одобрена лучшими райдерами.. По совокупности характеристик она является одним из лучших предложений на рынке подвесок. Устанавливается вместе с цельно фрезерованной алюминиевой траверсой CNC.
Уникальный дизайн
НОВЫЙ ДИЗАЙН
Новые прогрессивные очертания мотоцикла и цветовая гамма. Epure стал смелым и элегантным. Смотря на оригинальные линии, будто из будущего , вы поймете, что у Epure есть свой стиль и собственный подчерк.
Безопасность и прогрессивное торможение
PELS/PRB
PELS (прогрессивный электронный рычажный регулятор) Он электронно имитирует сцепление. Он дает лучший контроль и позволяет дозировать требуемый крутящий момент или прекратить его подачу. -PRB (прогрессивный регенеративный тормоз): позволяет использовать электрический и прогрессивный тормоз, который заряжает аккумулятор во время использования. Вдобавок ко всему, эта система обеспечивает комфортную защиту на склонах, избегая перегрева тормозов.
Легкость и надежность
Рама